Головна функція:
Детекція автомобіля, що знаходиться над петлею
Коли металева частина авто (наприклад, кузов або шасі) змінює електромагнітне поле індукційної петлі — контролер це фіксує і видає відповідний сигнал на вихід (реле).
Для чого використовується (приклади задач):
• Автоматичне відкриття воріт або шлагбаумів, коли під’їжджає автомобіль
• Керування паркувальними бар’єрами (наприклад, відкрити проїзд, якщо є авто)
• Рахунок кількості автомобілів на паркінгу
• Захист від закриття воріт, коли під ними стоїть авто (антипаніка)
• Активація інших систем контролю доступу (наприклад, камер або освітлення)
• Запобігання заїзду/виїзду сторонніх машин (як частина системи доступу)
Як це працює:
1. Індукційна петля монтується в дорогу/підлогу.
2. До петлі підключається контролер DLD1/24.
3. Коли машина заїжджає на петлю, контролер фіксує зміну індуктивності.
4. Контролер подає сухий контакт/сигнал реле на автоматику (наприклад, на шлагбаум, ворота чи парковочну систему).
